Фейк от вице-премьера: количество электрокаров за два года выросло в 39 раз

Электроавтомобиль / abw.by
Электроавтомобиль / abw.by

Количество электромобилей в Беларуси за два года выросло в... 39 раз. Об этом 23 ноября на совместном заседании Палаты представителей и Совета Республики заявил вице-премьер Петр Пархомчик.

"Благодаря принятым в 2020 году мерам стимулирования использования электромобилей количество электромобилей в стране увеличилось в 39 раз (с 87 единиц на 22 июля 2020 года до 3420 единиц на 30 октября 2022 года)", — передает его слова "СБ. Беларусь сегодня".

Еврорадио засомневалось в цифрах, названных чиновником, и посмотрело статистику электромобилей за последние два года.

По данным портала infotrans.by, 23 мая 2020 года в Беларуси насчитывалось около 400 (!) электромобилей. Если верить Пархомчику, через два месяца их стало в четыре раза меньше.

В июле 2021 года пресс-служба Минэнерго сообщила общую ститастику электрокаров, ввезенных в Беларусь за предыдущий год: "По последним данным, количество электромобилей в Беларуси достигло 4 тысяч. За первое полугодие 2021 года в нашу страну ввезено 2112 электромобилей — это чуть больше, чем за весь прошлый год (в 2020 году ввезено 1810 авто)".

А 17 июня 2022 года министр энергетики Виктор Каранкевич вообще заявил государственному агентству БЕЛТА, что количество электромобилей в Беларуси достигло 10 тысяч. Рост за предыдущий год — более чем в два раза.

Как 10 тысяч электрокаров Каранкевича уменьшилось до 3420, которые посчитал Пархомчик? В чем секрет такой статистики?

Скорее всего чиновник "подсчитал" лишь те электромобили, которые зарегистрированы на специальных "зеленых" номерах. Их в 2020 году действительно было еще мало, так как только в том году их и ввели. При этом электромобилей в стране уже в 2020 году было не менее 1810: те, которые были ввезены в 2020 году, + те, которые попали в страну ранее.

Чтобы следить за важными новостями, подпишитесь на канал Еврорадио в Telegram.

Мы каждый день публикуем видео о жизни в Беларуси на Youtube-канале. Подписаться можно тут.

Последние новости

Главное

Выбор редакции